車輛都有一定的使用年限,一般是十年左右,但在國外依然能夠看到很多老爺車還能夠正常行駛在馬路上,其實并非該車質(zhì)量有多優(yōu)秀,更多的還是在于車主的用心維護。所謂七分養(yǎng)三分修,為了避免汽車得慣性病而報廢,四季順達建議車主不如在保養(yǎng)方面多下些功夫。
事實上,大部分車主并不了解汽車“慢性心臟脖的成因。在養(yǎng)護理念比較超前的歐美,人們把干摩擦稱之為“發(fā)動機殺手”,它是引發(fā)車輛“慢性心臟脖的原因。所謂干摩擦,就是汽車發(fā)動機在停止運行、靜置一段時間后,發(fā)動機內(nèi)部摩擦表面上的潤滑油都將回流到發(fā)動機潤滑油底殼中,這時啟動發(fā)動機,由于潤滑油泵還來不及將潤滑油送至需要潤滑的各摩擦部位,短時間內(nèi)會產(chǎn)生周期性潤滑喪失,從而造成發(fā)動機磨損。干摩擦造成的強磨損,占汽車發(fā)動機總磨損60%以上,是發(fā)動機加速老化的病根。
汽車在報廢前幾年往往已經(jīng)給車主預(yù)警,開始的表現(xiàn)為發(fā)動機噪音加大,之后的癥狀是油耗增加、尾氣排放難以達標(biāo),車主大多會覺得這些毛病是車輛老化的正,F(xiàn)象,其實,這都是未重視干摩擦危害的結(jié)果。停車網(wǎng)
國內(nèi)車主雖然使用優(yōu)質(zhì)潤滑油進行發(fā)動機保養(yǎng),但再優(yōu)質(zhì)的潤滑油對干摩擦的危害也束手無策。在車輛使用壽命最長的歐美,車主通常采用"優(yōu)質(zhì)潤滑油結(jié)合抗摩劑"的方式雙重保護發(fā)動機,抗摩劑是潤滑油的補丁,能夠有效填補潤滑油的無效地帶,F(xiàn)階段國內(nèi)抗摩劑市場魚龍混雜,消費者購買此類產(chǎn)品時應(yīng)選擇知名度較高、信譽良好的產(chǎn)品”。